Лесопогрузчик AMKODOR FL70H

Назначение

Лесопогрузчик АМКОDOR FL70H предназначен для погрузки круглых лесоматериалов на складах лесозаготовительных организаций и площадках лесоперерабатывающих предприятий в транспортные средства и в штабеля, а также разгрузки лесовозного транспорта и разборки штабелей. При установке на лесопогрузчик быстросменных рабочих органов обеспечивается механизация погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими, кусковыми, длинномерными материалами, производятся землеройно-транспортные работы на грунтах I – III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, монтажные, такелажные работы.

Скачать

Льготные условия реализации техники марки «АМКОДОР»

Наше предприятие сотрудничает с ведущими компаниями по предоставлению лизинга на покупку специализированной техники.

Условия

Технические характеристики Габаритная схема

ГАБАРИТНЫЕ И ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Номинальная грузоподъемность, кг 6800
- Максимальная высота разгрузки захвата, мм:
- — при горизонтальном положении лап 4000
- — при угле разгрузки 20° 3840
- — при угле разгрузки 45° 3280
- Вылет при горизонтальном положении лап захвата на
- максимальной высоте разгрузки, мм, не менее 1950
- Длина в транспортном положении, мм 8650
- Ширина (по колёсам), мм 2880
- Высота (по крыше кабины), мм 3870
- Колея, мм 2270
- База, мм 3350
- Клиренс, мм 410
- Эксплуатационная масса, кг 23500
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
- Напряжение, В 24
ДВИГАТЕЛЬ
- Модель ЯМЗ-536 (stage 3A)
- Производитель Ярославский моторный завод (РФ)
- Мощность номинальная, кВт (л.с.) 184 (250)
КАБИНА
- Тип Разъемная
- ROPS/FOPS/OPS Встроенный
- Кондиционер Встроенный
ТРАНСМИССИЯ
- Тип Гидромеханическая
- Колесная формула 4х4
- Кол-во передач, вперед/назад 5/3
- Макс. скорости движения, км/ч:
- – 1 передача 6
- – 5 передача 32
- Передний мост Неуправляемый ZL70S1-F (Китай)
- Задний мост Неуправляемый ZL70S1-R (Китай)
- Дифференциал Повышенного трения
- Шины 23.5-25 (HC24)
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
- Тип гидросистемы: 2-х насосная с приоритетным клапаном для
  рулевого управления c трехсекционным гидрораспределителем
  с прямым гидравлическим управлением
- Рулевое управление: шарнирно-сочлененная рама, с
  гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью,
  аварийным насосом
- Рабочая тормозная система: многодисковые тормозные
  механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим
  приводом по мостам
- Стояночная и аварийная тормозные системы: однодисковый
  сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим
  растормаживанием